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「赌钱赢100万犯法吗」如果改装车能合法上路,咱能怎么玩车?(专业篇)

来源:网络  2020-01-11 16:58:43    

「赌钱赢100万犯法吗」如果改装车能合法上路,咱能怎么玩车?(专业篇)

赌钱赢100万犯法吗,说起改装车,想必很多车迷都非常感兴趣,聊起来也是津津有味,上期车叔给大家介绍了民用改装的相关知识,今天车叔继续跟大家聊聊专业改装的那些事。专业赛车改装的唯一目就是让车更快而且是可持续的快,简单总结就三个字:拆、换、装。

“拆”最好理解,相比提升动力,减轻重量对车辆操控性和性能表现的提升更显著,把车上非必须留下的零部件统统拆干净。比如:后排座椅、隔音材料、音响甚至仪表台、门板、内饰板等,车内拆的只剩白车身最好。而且这一步也是必须要做的,将车拆至白车身后要对焊接部位进行点焊,从而增加车身刚性,并便于安装防滚架。

另外如果使用民用车的排气系统,废气由引擎排出后,要经过排气歧管、一节、两节甚至三节消声器才能排到空气中,这样遇到的阻碍物较多,造成排气不畅、真空度差,使得进气量减少,引擎的爆发力便会降低。因此,拆除排气管后段的消声器,减少排气阻力以辅助进气量的增加,从而提高引擎的动力,我们听到的赛车特有声浪就是这么得来的。

“换”相对技术含量就要高一些了,不仅用在专业赛车改装上,平民改装也以换为主。车内座椅必须换成专业的赛车桶椅,并带有4点或6点安全带,桶椅能带来更好的包裹性,利于操控赛车。

说到汽车操控部分,转向系统、脚踏板、手刹等都不能用原厂的,要根据车手个人情况进行选配、调教。原厂转向手感和转向比并不适合赛车,同时方向盘握感直径也达不到车手的要求。在比赛过程中尤其在弯道行驶时,车手经常做跟趾动作,所以原厂踏板形状、位置、脚感不一定满足,这部分需要车手自己试验调教。原厂手刹主要以美观、空间为前提,并不利于比赛使用,手刹的位置和形状都需要做出合理调整。另外为了比赛安全,还需换装防爆油箱、赛车玻璃、赛车油路、电路等。

底盘也是改装重点之一,整个悬挂系统几乎都要换掉,赛车不考虑舒适性,所换悬架要以性能、操控和疲劳耐久为主,选择最多的是绞牙悬架;轮毂的选择以轻量化和耐用为标准,轮毂和悬架质量越轻,也就是簧下质量越轻,对车辆的动态反馈越有利。轮胎则要选择性能胎,以提高车辆的操控性,主要体现在刹车制动和弯道极限上。刹车系统采用刹车性能强、耐热性好的刹车盘和卡钳,刹车性能强可以让刹车点延后到来,以更多的时间高速行驶。由于赛车速度高、刹车强度大,十分考验刹车耐热性,耐热性越好热衰减越少,刹车性能越得到保持,若耐热性不好,那么刹车次数过多就会导致刹车性能下降。

动力系统是改装最关键的部分,首先更改的是行车电脑,解除发动机转速限制,如果想要发动机性能有巨大提升,在改行车电脑的同时还要对发动机进气系统升级、强化曲轴和活塞连杆、更换涡轮、升级冷却系统、更换序列式变速箱、更改排气。其中对于进气系统改装并不是无限制的,比如fia就要求所有的wrc发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm,这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。但是为了得到更好的动力性,发动机需要大量的空气输入,因此要更换涡轮增压器,涡轮更换不仅可以提升动力,还能解决原厂涡轮迟滞的问题。

原厂的发动机部件不能承受改装后强劲的动力输出,但赛制要求发动机缸体和缸盖必须采用原厂,所以就要对原厂曲轴,连杆,活塞,缸衬,气门和凸轮轴进行强化。强劲的动力输出和高强度的持续运作带来的是巨大的热量,只有升级冷却系统才能保证机械持续正常运转;同时为了承受强大的动力、拥有更快的换挡速度、提高传动效率,需要换装序列式变速箱。

由于对动力系统进行了升级,对应的仪表盘也需要更改,如:转速表、时速表等都需要改用专业仪表。对于轻量化,除了拆,必要留下的东西也要采用更轻的材料。如:车窗玻璃换成pc轻量化玻璃,更换碳纤维引擎盖、叶子板、车门也是减轻重量常用的方法。

相对于比赛,安全永远是排在第一位,所以改装赛车第一件事就是把车拆干净后对焊缝进行重新点焊,然后焊接车内防滚架。防滚架按着车身内部结构布局对整个车身进行结构加固,在提高车身强度的同时遇到突发情况还能保护车手人身安全。

由于赛车持续高强度运动,对底盘的抗扭曲能力有极高要求,所以在强化悬架的同时,还需加固底盘。为了辅助提高赛车的操控性,还需在底盘上加装横向稳定杆,提高车辆的防侧倾能力,车尾加装尾翼,增大行驶过程中车辆下压力,使赛车有更好的抓地力。想要比赛顺利,以防万一,还得加装拖车钩、机盖锁、自动灭火器、车底护板。为了更好的处理赛车散热问题,还需加装刹车散热管道、机油冷却器等。

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